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2） 由于目前美国按揭贷款申请、新车销售和中小银行信用卡质量都下滑至2008 年同等水平，美国对利率上升的承受能力没有表现得比新兴市场更好，美联储加息难以加快，甚至可能放弃2018 年四季度的加息，美债利率和美元已经处于顶部。随着二者的下行，预计四季度国际市场流动性环境将显著改善。
美国韦德布什证券公司（Wedbush）分析师丹尼尔•艾夫斯也表示，苹果公司正面临着红色警戒，因为其正面临着“来自四面八方的低价竞争”。艾夫斯还称，“苹果需要确保在未来几个季度中不要再失去任何现有的iPhone用户。”CNN表示，自从1月2日库克发布致股东的信导致苹果公司股价下跌后，现今已反弹了一些，但仍比上一次盈利报告要低30%左右。
（6）风险收益比评估：帐户总资金为1000万元，持仓不高于400万元，预期风险收益比为1：2.5。瑞达期货2队责任编辑：宋鹏自主品牌临考： 前三季多家车企未达年销量目标一半作者： 杨海艳不同于弱势品牌更多依赖于“多生孩子好打架”来抢占市场，上汽、长安、吉利、长城已经十分注重在每一个细分市场培育爆款车型。
此前，一位在恒大工作多年的员工曾就薪资问题回应新京报称，“比如一位恒大法拉第员工原本在每月10日可得到全部薪水，在恒大的薪资体系下将变为，在5日得到基本工资，在20日得到另外的绩效工资，而恒大内部对基层员工基本上‘只赏不罚’，因此其得到的工资与原工资基本一致，甚至更多。”
美股的本次调整提示全球经济周期已经步入最后的过热阶段，流动性环境将由紧转松，典型的过热周期将出现大宗商品领涨大类资产、新兴市场跑赢发达国家且债券与风险资产同涨的资产组合。参考2006 年7 月美联储最后一次加息至2007 年12 月美股见顶期间，以A 股和港股为代表的新兴市场资产进入加速上涨阶段。美国经济顶部的确认也有助于贸易摩擦的缓解。建议把握2018 年年内的机会，抓住亚洲股市在美股逆风中的修复行情。
从受影响的产业看，两次疫情冲击的传导链条及行业范围是类似的。SARS期间受到冲击的传导链包括：1）人口聚集的线下消费，涉及行业包括商贸零售、传媒（线下）；2）人口流动的出行场景，涉及交运（航空、铁路、公路）、消费者服务（餐饮旅游、酒店及度假村）；3）地产及后周期行业，涉及房地产、家电、家具；4）关键消费品价格（如猪肉），涉及农林牧渔、食品饮料。这些行业在本次疫情之下也仍然首当其冲。
