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期待与中企合作开拓东南亚市场 正和滴滴谈自动驾驶合作《21世纪》：Grab正从一个提供打车服务的企业转型，不断扩大服务类型，目前Grab正在开发什么服务？预计在什么时候正式运营？Ming Maa：多模式出行（multimodal）是我们正在开拓的业务，简单来说，我们将在Grab的APP上为乘客提供组合式的出行方案，以上班路程为例，用户在APP上利用GrabPay一键下单付费，就可以出门坐接驳车到地铁站、乘坐地铁、再从地铁出口打车至目的地，三个步骤无缝连接，不需要再分别在公交车或地铁上买票，或是在出了地铁后还要花10分钟叫车。我们意识到，要想真正提高出行的效率，一定是将公共交通和私人打车服务连接起来，以达到最优配置，并且要有高效的支付手段，否则这些都无从谈起。我们已经在新加坡推出了可承载8到12人的接驳车，目前，我们还正在和地铁公司商谈合作。

刘欣：谢谢，非常感谢！如果未来还想讨论的话，我们也可以继续。Trish Regan： I‘d love it。翠西·里根：我是非常希望的。Liu Xin： If you want to come to China， you‘re welcome and I’ll take you around。 Thank you Trish for the opportunity。

科技能否撑起新支点如果说“大象”起舞，转型是其希望所在，而保险科技则是中国人保布局的关键一步，虽然还不知胜负，但至少棋局已布。转型困难重重，一方面，具有传统优势的人保财险不断面临市场份额下降、承保利润下降的局面，另一方面，固有的机制体制让大刀阔斧的改革难以执行。但“新掌门人”缪建民似乎给中国人保带来了新的希望。

管理是那种“左也对，右也对”“左也错，右也错”的艺术哲学，所以一大批的所谓专家、学者们谁都可以站在岸边引经据典地指点企业家们怎么游泳、 换什么样的泳姿……但说实在地，只有企业家本人最清楚，问题出在那儿，怎么才能不死，怎样避开险礁恶浪到达对岸，问题常常出在，他什么都明白，就是无力作为，不想作为，或者“装睡”……所以使命感永远是卓越领导者、一流企业家的标配。

就在日前，6月6日，洋河股份、泸州老窖就分别公布了英文版本的2018年年度报告，开篇如下：而在洋河股份和泸州老窖发布英文版年报之前，还有美的集团、TCL集团、老板电器、青岛海尔、海康威视、上工申贝、三七互娱、游族网络、大华股份等几家上市公司。

记者注意到，指导意见对各方的责任进行了明确。其中，各市级部门、各区政府、各街道办事处（乡镇政府）要加强对共享停车工作的组织管理，明确分管领导和牵头部门，按计划推进共享停车工作。市交通行政主管部门可选取典型、示范效果良好的项目，在北京全市范围内推广。